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中电瑞华联合合作伙伴双十一走进北汽福田新能源研究院

2017年11月13日17:10:51 本网站 我要评论(2)字号:T | T | T
中电瑞华受邀在11月11日带多年集成伙伴走进北京福田新能源汽车研究院。
 


南京博兰得董事长徐明博士分享
大功率车载Power IC-新能源乘用车充电与DC-DC模块化解决方案

 

基于电力电子模块化PEBB设计理念的大功率Power IC,实现充电和DC-DC环节功率拓扑与控制功能的高度集成,提升新能源整车系统的集成灵活性、运行可靠性和能量转换效率,并实现5~10倍功率密度。大功率Power IC可快速匹配多种车载供电架构与冷却方式,提供下一代新能源汽车的高可靠性车载电力电子解决方案。

 

简仪科技胡楠经理为大家讲述了简仪公司的由来、虚拟仪器和模块仪器技术的历史、现状和发展。提出的虚拟仪器3.0的概念和实现方法、面向对象的测试测量软件概念。简仪开源软件在其锐测测试平台上实现与众多硬件商的配合。

 

伟思富奇环境试验仪器(太仓)有限公司是德国伟思技术-环境模拟业务单元在泛亚太地区唯一的生产厂家。作为德国伟思环境技术有限公司的子公司,自2004年建厂以来在太仓生产和销售PRO系列的标准气候模拟试验箱、EES系列快温变试验箱、步入式和车入式环境模拟试验箱,这些试验箱可以模拟各种不同的气候条件。在中国销售和售后德国制造的环境试验箱---温度冲击、阳光模拟、沙尘、盐雾及淋雨、锂电池防爆箱和工业烘箱等。客户主要分布在汽车、电子、航空航天、新能源、生物、制药等行业。与美国必测充放电设备在众多国际、国内车厂中配合,完成测试实验。福田工程师现场针对普遍遇到的温箱上霜问题与工程师进行探讨,发现这个问题在伟思富奇设备上是不存在的,他们通过加湿冷冻除湿盘管来解决结冰问题。


 
Bitrode Corporation中国区销售经理刘正国在“Bitrode动力电池测试设备性能优势在测试电池动态性能中的表现”的演讲中指出,很多国内的电动汽车电池包测试设备采购依然停留在对比测试规格和参数阶段,不少工程师发现国产类似的设备参数通常不比国外进口的设备差,很多指标甚至比国外进口的设备还好。但在实际运用中,为何国产设备测试的产品性能及测试设备本身的可靠度值得推敲,而且故障频繁,为何很多测试设备避开设备的动态参数,原因很多。他在介绍Bitrode FTF系列动力电池测试设备以其性能优势回答了上述问题。刘正国所在的Bitrode Corporation 1957年在美国成立,是意大利电池自动化设备公司Sovema的全资子公司,近60余年在全球专注研发、生产、销售电池测试及电池生产设备。其主要产品有电池化成及测试设备、电池生产线自动化设备等。
 


中电瑞华是美国必测(Bitrode Corporation)在中国最大的代理商,融合自己独立开发的系统集成技术,开发出一套成熟完善的新能源汽车动力总成测试方案,充分满足了新能源汽车制造商和相关检验测试机构对于新能源汽车动力总成测试技术日益增长的需求。目前中电瑞华的动力总成测试、EOL测试系统、OBC测试、全气候系统、充电桩模拟器、便携式检测仪及自动化产线测试,已经在国内多家一线车厂使用。

未来我们还将在长沙、重庆、上海、武汉、长春等地与更多车厂举办技术交流活动,整合服务、融合式营销方式越来越被客户认可,可以集中、高效率地解决使用者在现实中遇到的问题。并且,也帮助我们了解最新的研发课题及升级要求。

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